广汽市值被低估之谜星车场_广丰县交通_

谁也不会想到，反转会来得如此迅猛。1月15日，广汽埃安突然发布官方海报称，搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充满80%，硅负极电池让电动汽车进入“月充时代”，NEDC续航里程可达公里。广汽集团董事长曾庆洪随后透露，石墨烯基超级快充电池目前已经进入实车测试阶段，首款搭载车型为AIONV，初定今年9月可以批量生产。广汽目前掌握石墨烯制备技术，制备生产成本降低90%以上，使整体电芯成本与目前市面上常规电池成本相比略高5-8%。受此消息影响，广汽集团A股（.SH）和港股（.HK）双双上涨。其中A股上涨10.02%，封涨停板；港股暴涨19.48%，收报9.38港元，创下32个月以来的新高。而就在一天之前，这家国有车企还在为如何应付贪腐丑闻而焦灼不已。进入年以来，其股价累计跌幅竟超过14%，股民户均亏损36.8万元。事实上，这几天发生的事情跟广汽当下的境况一样，充满了危险、机会和不确定性。危险在自主板块。年初，广汽集团按时公布了上一年的销量。与广丰和广本的强劲业绩形成对比的是广汽乘用车的力不从心。尽管受新冠疫情影响，广丰和广本还是实现了76.5万辆和80.58万辆的年销量，同比分别上涨12.17%和2.65%。然而广汽乘用车却没有这份幸运。数据显示，年广汽乘用车累计销售35.4万辆，同比再降7.95%。从年到年，其年销量由顶峰时的53.52万辆跌至35.4万辆。自主板块的弱势直接影响到了集团的毛利率。自年达到23%的历史高点后，广汽集团的毛利率便一路下滑，到年三季度时已跌至5.1%，远低于长城、吉利等自主车企。另一方面，在自主板块与合资板块的此消彼长之间，广汽集团越来越倚重合资板块，甚至需要用后者来为前者输血。年前三季度，广汽实现营收.46亿元，归母净利润50.02亿元，同比下降21.04%。尽管总量不可避免地受到疫情影响，但只观察其利润结构，也会发现情况不容乐观。广汽前三季度的财报显示，联营企业和合营企业的投资收益为74.04亿元，这意味着刨除广本和广丰贡献的利润后，其自主板块净亏损约24亿元。萎靡不振的销量和持续的投入让自主板块失去了自我造血的能力，只能依靠合资板块来输血。机会也在自主板块。年，新能源概念备受追捧。东风汽车回归创业板，吉利汽车宣布在科创板上市，长城汽车的股价在半年之内暴涨%，比亚迪市值突破亿元，一度成为中国市值最高的车企。广汽集团也没有停下脚步。9月7日，广汽集团内部孵化的技术创新公司广州巨湾技研有限公司完成注册。这家公司由广汽集团牵头，广汽资本、广汽研究院石墨烯技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资成立，着力推动新能源、新材料领域的技术变革。巨湾技研表示，根据技术及市场的成熟度，公司将逐步开拓其在超级快充电池、超级电容器、车身轻量化、燃料电池等领域的应用，条件成熟时公司业务还将向新能源产业链上下游延伸。11月20日，原广汽新能源正式从广汽乘用车中独立，成立广汽埃安新能源有限公司，直接隶属广汽集团管理。随后外界盛传广汽埃及正计划IPO上市。对此，广汽集团总经理冯兴亚表示，企业的改革是永无止境的，广汽埃安到底要不要IPO，集团正在研究中。他透露，对企业发展有利的布局，广汽集团均可通过体制机制的改革和创新进行尝试。与此同时，广汽传祺亮相了基于全球平台模块化架构GPMA打造的首款运动轿车EMPOW55，预计在年上市。此外，传祺GS8的换代产品、GS4、GA4、M6的新款车型也将在年推出。广汽的这波操作和攻势有望在年之后扭转自主板块的颓势，使其逐渐减少对合资板块的依赖直至重新获得自我造血的能力。年1月，广汽集团（.SH）公开发行41.06亿元的可转换债券。截至年12月底，这轮明年1月到期的可转债尚有25.49亿元未转股。由于股价持续低迷，目前其可转债的转股价格已降至14.23元/股，而最初是21.99元/股。可以判断的是，如果股价持续处于低位，那么失去信心的可转债持有人在债券到期后，很可能会要求一次性支付本金和利息，届时将对广汽集团形成较大的财务负担和资金压力。即便有可转债持有人愿意转换成股份，由于转股价格（与股价挂钩）处于低位，那广汽集团也需要用更多数量的股份来消化掉这轮可转债。因此对广汽集团而言，年-年的市值管理就有了不一样的意涵。从广汽埃安的独立、广汽传祺的规划到股权激励计划，这家国有车企正在想方设法补足自己的短板。努力获得了券商的肯定。东方证券预计广汽集团-年的EPS分别为0.76元、1.02元和1.18元，给予广汽年15倍的PE，目标价15.3元，维持“买入”评级。东吴证券预计广汽集团年到年的净利润分别为67.31亿元、94.64亿元和.66亿元，同比分别增长1.7%、40.6%和20.1%，维持广汽集团A+H股的“买入”评级。长城、长安之后，广汽是否会成为下一个被资本青睐的车企？埃安、传祺又能否如计划的那样，为广汽开辟自主整车品牌发展的新格局？围绕这家巨型车企，还有太多的问号等待给出答案。