易车编辑购车日记稳中求胜入手新雷凌18_广丰县美食_

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在此输入图注自从加入易车这个大家庭后，身边买车的朋友都会经常问我，“这个是啥车？”、“这个车怎么样？”、“十万买个什么车好”，万万没想到终于轮到自己问自己了，以前都是开老爸的车，这一次，我要自己买车，和大家分享一下我入手T的来龙去脉~雷凌这一次就要实践自己的买车了，因为北京太大，虽然地铁非常发达，虽然北京周边有无数有趣有意思的景区，但是一想到出门就很头疼。于是，买车的计划也提上了日程。理念大家对北京的雾霾和堵车印象很深，实际上因为挂着首都的名头，各种问题被媒体放大了，和大家想的不一样的是，除了秋冬，北京的天气一样很好，除了早晚高峰，北京的环线非常畅通。所以买车时也不是特别担心堵车。平常都是推荐别人买车，轮到自己的时候也要照样做足功课，首先我的预算在十万元左右，第二就是质量要好，我把车当工具而不是玩具，所以质量还是很重要的。想想这个级别的三厢车，只有、雷凌、轩逸、昂克塞拉可选了，有朋友会问为什么都是日系，因为在紧凑级轿车这个级别上，日系的优势还是很大的，尤其是我非常看重的可靠性这一块。卡罗拉就比如同价位的新雷凌TCVT精英版（12.68万元）和CVT舒适特装版（12.48万元），雷凌比凌派多了电动天窗、多功能方向盘、运动风格座椅、座椅高低调节、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙。凌派那么全球最畅销的卡罗拉和雷凌自然是首选了。相信很多人会在这两款车上纠结，我同样也不例外，我最后还是选择雷凌。此外还有轩逸，它1.6L排量不上不下，动力有点孱弱，昂克塞拉不错，但是空间....其实看到这里，大家也就明白了，有个性的车都是优缺点分明的，动力的好的空间小，外观不错的价格高，按照我求稳的想法，自然是希望各方面都很均衡的才好。因此综合各方面因素，雷凌是这个价位上各方面最均衡，外观上也比较符合我口味的车型。雷凌目前的主销车型有两款，新雷凌T和原有的1.8L车型，新的D-4T发动机最大功率85kW，峰值扭矩Nm，在rpm时达到最大功率，峰值扭矩的转速范围为-rpm，在rpm时就能达到最大扭矩，这样的好处就是加速更快，比起自吸车型“更有力”。另外D-4T发动机使用了VVT-iW（智能广角可变气门正时系统）技术，排量低也比1.8L少交不少税呢，就买T的吧。新雷凌T有3款车型，显然买中配性价比最高。打定主意后，就准备联系4S店看车买车了。查了一下地图，离家里最近的是西四环边上的广汽丰田嘉金福瑞店，提前和店里的销售小陈联系过，约好第二天去看看新款的新雷凌T。丰田的D-4T发动机还是阿特金森循环，阿特金森循环的发动机的特点是压缩行程大于膨胀行程，提高压缩比，因此效率比普通发动机更高。各行各业都想要做好都不容易，像我这种不磨叽，自己看好了就买的客户，销售小陈自然是很开心；另一方面汽车价格现在已经很透明了，也不用担心坑人宰人。而且像雷凌这种车，喜欢立马买肯定不会错。我看中的精英版指导价12.68万元，目前还有一万多的优惠，除了没有真皮座椅和倒车影像外其它配置和顶配豪华版差不多，真皮座椅对我来说没什么用，倒车影像可以后装。最后算下来落地价格和指导价差不多。雷凌的外观简单直接，是我喜欢的风格，大灯的造型据说灵感来自海雕，此处好想

博物杂志，问问海雕到底是个什么鸟。这款1.2TD-4T发动机是丰田首款小排量涡轮增压发动机。它集成了混合动力车型上常用的阿特金森循环技术，热效率达到了36%，所以百公里综合油耗5.4L也并不奇怪了，这个油耗水平都快赶上混动车了。日系车里轮毂造型玩的好的，我第一反应就是雷克萨斯，特别是IS、GS超音速银车身再加上枪灰色的双五辐轮毂，特别好看，不过今天就先整一个新雷凌回家，雷克萨斯就是下一个目标啦。新雷凌TCVT车型里，中配和高配在灯光上差了一个自动头灯和LED大灯，想到一万多的差价，心里有点犹豫，但是想想本来已经超预算两万了，再超就没底了。精英版就够用。外部配置上中配的精英版和顶配领先版完全一样，电动天窗和铝合金轮毂都有，不过高配的是16英寸轮毂，精英版是15寸，虽然心里想要大轮毂，但是先这么着吧，也许开着开着就忘了这回事儿呢。在前文的中已经说过了，雷凌是一款综合性超强的车，各个方面都非常均衡，在用车范围内都能很好的满足一般消费者的需求，后备厢大小也是一样，够大也够用。升级后的新雷凌T，在外观和内饰上都有了小小的升级，相比老款的类似三角形的空调出风口，圆形的出风口更好看，而且抽拉式的风量控制也很顺手。多媒体系统配置8英寸彩色显示屏，配导航功能（除最低配都有），能显示实时交通路况，还有百度CarLife车载系统，蓝牙等常规功能也一应俱全。操控配置上标配了车身稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）和上坡启动辅助控制系统（HAC），方向盘也升级成了多功能方向盘，现在方向盘上要是还没几个按钮那真是太简陋了。在买之前我就完全没考虑过空间的问题，因为凭着我试车的经验，目前世面上的大部分车，空间只有多的，没有少的，当然也可能和我身高不到一米八有关...雷凌后排地板纯平，感觉非常好，尤其是很多人一起除去的时候，中间座椅坐着照样舒服。前前后后看的差不多了，虽然也是要十多万的大件，但我也没什么特别犹豫的，看好了就买，买，买。新雷凌T刚上市不久，4S店里刚来了几批新车，当我说当场提车走的时候，小陈简直快喜出望外了，我猜他内心戏肯定是要是每天都接待我这样的客户，应该早就登上人生巅峰，迎娶白富美，出任CEO了...话是这么说没错，看看金融政策，只要有身份证就能办最低首付50%的贷款，优质客户最低是30%，差别并不大，不过十多万的车，我也不考虑贷款了。买车买白色肯定没错，黑白是万能颜色，而且天气这么热，黑的吸热啊。之前我写过《》里也提到了汽车颜色里，白色是最畅销的，其次是黑色，第三是银色。新车放在车库里只是落了点灰，看看出厂时间是五月的，真的是嘎嘎新。买车挑什么颜色好？车漆颜色大有门道！把车升起来后，我也好奇的上去看看，前麦弗逊式悬挂和后扭力梁的悬挂组合在合资紧凑级轿车里很常见，当然什么时候能够升级成后多连杆悬挂就更好了。工作人员在仔细核对车款销售小陈在给我介绍每一项保费明细雷凌也是一款历史N长的车，买车买代数多、历史长的，基本盘应该没问题，各种技术积累和运用也更加成熟。在等了一会儿后，小陈拿来了新车包和提前办好的临牌。在签最后的提车确认书细心的小陈还把车洗了再提过来，从这个角度看新雷凌，大嘴、曲线、“海雕”大灯，很有感觉。从买车到提车也就不到三天时间，想想自己真是很任性，但是雷凌这种久经考验的靠谱车，对我来说买它没有太多犹豫的地方，新发动机通勤也好，出游也好，比起原来的1.8L发动机扭矩更大，说不定也能更省油，整个买车的的过程就是这样啦，开开心心的提车回家，最后向大家极力推荐一下西北四环这家广丰4S店，销售小陈专业高效的服务让人感觉很棒。