时间:2022/5/29来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次
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知识城作为一座新崛起的城市,无论是城市界面还是配套都呈现出“高大新”的模样,但与科学城、老黄埔以及主城区无法改变的物理距离也成为通勤的最大阻碍。虽开通了地铁4号、地铁号线,但对街坊们来说,知识城的通勤还是有些麻烦。

0.业主吐槽知识城生活,天河上班,通勤好累

近日,小编在小红书上便发现有业主吐槽,知识城虽好,但通勤时间真的太长了。

该业主提到,收楼后一个月,自己为了省下租金,买好家具后便住了进去,但住了一两个月后,因通勤时间太长,实在有些熬不住了。

(图源/小红书

新广紫昂)

“通勤体验真的非常不好,虽然公司是弹性打卡,但为了保证不迟到,至少要7:30起床。”

“虽然有地铁,但一趟得十来分钟,附近的居民都练就了推测地铁发车的能力,快发车的时候开始狂奔。”

“除了发车间隔长以外,乘坐体验也不怎么好。虽然是郊区地铁,但在早高峰通勤时间,慢车基本上没有空位。如果是快车,能挤上去都算运气好了。”

留言区里街坊们对此现象也发表了自己的看法。

街坊A:我是广州本地人,之前选择在南沙买房,现在已经住了三年。于我而言,南沙的居住幸福感强于市区,但主要原因是我不需要通勤。所以,如果决定买郊区,要么工作就在附近区域,要么选择将房子出租等区域红利实现。

街坊B:坐久了自己就习惯了。每天何棠下坐地铁去越秀上班,已经坚持三年了。早上7:5出门,十分钟到地铁站,运气好能赶上快车。8:45下车后还能慢悠悠的买个肠粉回公司吃。

街坊C:作为在老东山上班的老黄埔人,我坚决拒绝郊区的新盘。因为7:30就要上班,而且这份工大概率做到退休,所以我首次置业坚决选择单位附近的老破小。除了能减少路上的通勤时间,还能最大化享受市区生活的配套资源。

(图源/中新知识城在线发布)

街坊D:我是住幸福誉的,买房后花了两个月的时间装修,虽然上班奔波劳累,但回到家后看着精心装修的小屋还是幸福感爆棚。既来之则安之,住习惯了也就好了。

街坊E:或者把现在的房子出租给别人,自己在单位附近或者能承受通勤距离的地方租一套也好呀,这个通勤距离真的是很长了

综合街坊们的评论来看,知识城通勤时间长已是不争的事实,在此生活多年的街坊们也早已习以为常。虽然街坊们针对地铁的发车时刻早已练就了一手卡点的能力,但如果能从更多途径解决街坊们的通勤问题,无论是对知识城的发展还是街坊们的生活都算是一个利好。

那有解决办法吗?

0.线路运营已在逐步优化,但无法改变的物理距离还需更多措施

虽然地铁4号线、地铁号线的开通为知识城街坊的出行提供了不少便利,但通勤时间长,发车间隔期长也是显而易见的事实。

(图源/黄埔生活汇摄)

去年,有媒体报道过一篇新闻。广州某学校教师家住知识城,早上六点过便要从家出发,骑电瓶车到何棠下地铁站,坐到镇龙后转号线,到达员村后再转5号线,单边通勤时间接近.5小时。倘若遇到加班,回到家已差不多晚上九点。简单休整之后便差不多到了睡觉的时间。

领导留言板上也是常看到周边街坊们对周边地铁运营提出改进诉求。

好消息是,地铁公司针对地铁运行间隔已计划进行优化。

据广州地铁集团有限公司回复,针对4号线镇龙—新和段高峰期换乘问题,地铁公司已多次优化运营时刻表,将高峰期换乘平均等候时间缩短至分半。针对地铁号线高峰期员村—水西客流量较大的情况,计划加开员村—水西小交路列车的方式,提升高峰期时段运力。目前,工作日早、晚高峰期已分别加开5列、3列小交路列车,最小行车间隔约4分钟。

虽然加开了车辆,调整了运行时间,但从一些网络媒体爆料的图片来看,早晚高峰期的号线、4号线依旧拥挤。

(图源/微博用户

SS3-)

那知识城通勤难的问题还有办法缓解吗?

知识城毕竟是一座全新开发的新城,无论是周边配套还是交通线都需要一定时间来完善。从远期来看,地铁37号线已列入广州十四五重点建设计划,开通后预计分钟便从知识城能到达广州东站。

此外,知识城与南沙也于近期签订了共同发展战略协议,知识城至南沙的高速地铁也正逐步列入规划中,规划的地铁号线东延段、有轨电车5号线的推进,创新大道、开放大道、广河高速、增天高速等多条交通线路的推进,也能进一步加强知识城与广州各个片区的联系。

问题是,就算是列入重点建设计划的地铁37号线,最快也要明年才能申报广州市第四批轨道交通建设清单,即使通过审批,从施工到建成也需要数年时间。多条交通线的连通的确能缩短知识城与其他地区的时间成本,可对于没有私家车的街坊来说,线路的开通并不能解决日常的通勤问题。

各个小区虽配套有楼巴,但有不少街坊谈到小区楼巴预约难,发车早,间隔长等问题导致实际通勤体验并不算好。

(图源/广州黄埔发布)

小编认为,如果想在短期内解决知识城远距离通勤不便的问题,可以从以下几点入手。

对小区来说,可以协调小区楼巴,在保证运营成本无太大变化的情况下,调整运营时间,对需求较大的时间段增设车次,使用大型客运车等措施。相关部门也可以协调珍宝、如约等客运车运营公司,在现有基础上开设更多便民通勤路线,尽可能地解决知识城街坊们的通勤问题。

各位街坊,您觉得还有什么办法可以解决远距离通勤带来的不便呢?

注:部分信息源于网络,本文章仅出于交流探讨之目的,如有错误,欢迎指正。



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