湖北又一条高铁，

获国家发改委批复！

建成后，

将与汉十高铁连接。

襄阳到西安更快了~

4月13日

国家发展改革委正式批复

同意新建西安至十堰高速铁路

设7处车站

预计今年9月将全面开工建设

根据批复文件，新建西安至十堰高速铁路起至西安枢纽西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入既有十堰东站，正线全长.7公里，全线设7个车站，其中新建车站6个。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度为公里/小时。该项目总投资.8亿元，建设工期为4.5年，预计今年9月将全面开工建设。

铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度为公里/小时。

该项目总投资.8亿元，

建设工期为4.5年，

预计今年9月将全面开工建设。

建成后将与汉十高铁连接

十堰至西安段高铁建成后，将与汉十高铁连接。

据悉，随着西安至十堰高速铁路建成，将进一步完善高铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，推动秦巴山区全面脱贫和乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略，带动沿线经济社会发展。

西十高铁

西十高铁是国家中长期铁路网规划银川至武汉高铁的重要组成部分，起自西安枢纽西安东站，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，接入既有十堰东站，与建成的汉十高铁相接，直达武汉，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。

（说明：本图规划铁路线路走向及站点设置仅供参考，以最终可研批复方案为准）

高铁建成后

西安到武汉只需2至3个小时

到襄阳就更快啦~

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