2月份对于乘用车市场来说是一个“拐点”，汽车市场原本就不景气，是一种持续下滑的局势，2月份又爆发了疫情，全国进入了限制出行、限制消费、限制生产的状态，这对于原本就不景气的汽车市场来说，就犹如“雪上加霜”一样，大家可以看到，2月份汽车产销19.5万和22.4万，相比年同期，下跌幅度超过了80%，对于车企来说，亏损成为了新常态，面对这种压力，不但车企推出了刺激消费的举措，连各地也推出了新政来让汽车市场回暖。

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长沙：购车最高补贴4万元

各地的新政只是针对当地的消费者和当地的车企，例如购买在长沙设厂的上汽大众、广汽菲克、比亚迪、广汽三菱和长沙的本土品牌——湖南猎豹汽车旗下的车型，并且在长沙本地上牌的话，可一次性得到所购车辆裸车价的3%的补贴，补贴上限是元。为了配合长沙市的新政，长沙本土车企也推出了一系列政策，例如广汽三菱长沙工厂生产的车型可以为长沙消费者提供最高3万元的优惠，而且车辆置换可享最高元的置换补贴，限牌城市的置换补贴更高，达到了元。双管齐下，长沙的购车最高补贴4万元（超出部分按4万计算）。

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湘潭：购买部分吉利汽车补贴元

很简单，吉利汽车在湘潭设有工厂，湘潭工厂负责生产吉利缤越和吉利远景，湘潭消费者购买这两款车并且在湘潭上牌的话，单车一次性补贴购置税元。

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佛山：购车最少补贴元

佛山的补贴简单明了，置换国六汽车的话，单车补贴元，直接购买国六汽车的话，单车补贴元，而且针对大型客车、工程车和载货汽车（汽车单价在50万以上），如果一次性购买5辆以上，单车补贴元，5辆的话，就是2.5万。

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广州：购买新能源汽车，最低补贴1万

广州的新政也是针对广州本土车企的，广汽丰田和广汽本田推出的新能源汽车，例如雷凌PHEV就可以享受到最低1万元的购车补贴，而且车企同时也会给出同样的补贴，这样的话，就可以享受双重补贴了，最低是2万元。不单单只是新能源汽车，连国六燃油车也有补贴，置换广本和广丰的国六车，单车最高补贴元，购买双擎车型，再补贴元，同时，医护、警卫、部队人员可额外再享元。

各地新政下，汽车市场的春天就要来了吗？其实疫情过后，消费增长是必然趋势，加上各地和车企的新举措，确实能够刺激市场，但是想要达到年的高度还是十分困难的，汽车市场的格局就是一年不如一年，这样做可能减少差距，但是不会超越。